Mobilità elettrica

Auto elettrica, il costo per 100 km cambia in base alla ricarica

Un confronto riportato dalla Tgr indica una spesa di circa 5,50 euro per 100 km con un’auto elettrica contro 11,60 euro con una vettura a benzina. Il vantaggio dipende però da dove si ricarica: la presa domestica può ridurre la spesa, mentre le colonnine rapide hanno tariffe diverse.

Auto elettrica, il costo per 100 km cambia in base alla ricarica
©Illustrazione IA Nicola Ferrigato / ilovetech.it

Il costo dell’energia può dimezzare la spesa per gli spostamenti con un’auto elettrica, ma il risultato dipende soprattutto dal luogo in cui si ricarica la batteria. Un confronto riportato dalla Tgr e ripreso da Giornale La Voce mette a fianco un’automobile a benzina e una vettura elettrica sullo stesso percorso di 100 chilometri.

Nell’esempio, l’auto a benzina richiede circa 11,60 euro, considerando determinate condizioni di consumo e il prezzo del carburante. L’auto elettrica, invece, si ferma a circa 5,50 euro quando l’energia viene acquistata a una tariffa domestica conveniente. La differenza è quindi di 6,10 euro ogni 100 chilometri, pari a un risparmio di poco superiore al 52%.

La ricarica è la variabile decisiva

Il confronto non descrive una tariffa valida per tutte le automobili né per ogni momento. Il dato riguarda uno scenario preciso e mostra quanto il costo di utilizzo dipenda dalla modalità di rifornimento. Una ricarica effettuata a casa e una sosta presso una colonnina ultrarapida possono avere prezzi molto diversi, fino a ridurre sensibilmente il vantaggio rispetto alla benzina.

La differenza non dipende soltanto dal listino applicato dal gestore. Incidono anche il consumo dell’auto, il tipo di percorso e le condizioni di utilizzo. Un modello elettrico compatto impiegato soprattutto in città può richiedere meno energia; un’auto più grande, usata in autostrada o durante i mesi freddi, può invece aumentare il fabbisogno per percorrere la stessa distanza.

Il confronto riportato dalla Tgr

Le cifre sono state associate anche a un’area di ricarica in corso Romania, nella zona nordorientale di Torino, dove le esperienze degli automobilisti evidenziano il peso delle tariffe sulle spese di gestione. Il riferimento territoriale non trasforma però quei valori in un prezzo nazionale: il conto finale cambia in base al contratto domestico, al gestore della colonnina e al consumo della vettura.

AlimentazioneCosto indicativo per 100 km
Auto a benzina11,60 euro
Auto elettrica, ricarica domestica5,50 euro
Differenza6,10 euro

Il prezzo d’acquisto resta fuori dal calcolo

Il confronto considera soltanto la spesa energetica necessaria per percorrere 100 chilometri. Non include il prezzo d’acquisto dell’auto, l’eventuale installazione di apparecchiature per la ricarica né i costi legati alle diverse modalità di utilizzo. Per questo il dato può essere utile per valutare la gestione quotidiana, ma non basta da solo a determinare il costo complessivo di possesso di un’automobile.

  • Con ricarica domestica, nell’esempio riportato, l’auto elettrica costa circa 5,50 euro per 100 km.
  • La vettura a benzina arriva a circa 11,60 euro nello stesso confronto.
  • Le tariffe delle colonnine, soprattutto quelle ultrarapide, possono cambiare il risultato.
Nicola Ferrigato
Nicola IA Giornalista Mobilità elettrica online

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